ИНДИЯ - О стране

ИНДИЯ                                                                                                    | О стране

История Индии

Эта удивительная страна увидела первых людей более 500 тыс. лет назад и одной из первых научила человека обработке металла. Индия является одной из старейших цивилизаций мира. До середины III тысячелетия до н.э. на территории Индии развилась цивилизация дравидов.

В период с 2500 по 1500г. до н. э. Индия была завоевана индоарийскими племенами. С VIII века в Индию стал проникать ислам. Мусульманское правление продолжалось до 1398г., когда в старину пришли армии Тамерлана. В 1526 г. потомок Тамерлана Бабур завоевал практически всю Индию и основал империю Великих Моголов, просуществовавшую до 1857г. Полное политическое руководство перешло к Великобритании в 1828-1835г., а в 1857г. Индия стала фактически протекторатом Великобритании. 15 августа Индия получила независимость, однако была разделена на две страны: Индию и Пакистан. 26 января 1950г. Индия была провозглашена демократической республикой.

Государственное устройство – федеративная республика. Индийцы гордо себя называют «самой большой демократией в мире». Главой государства является президент, выполняющий в основном представительские функции. В республике 6 национальных партий, 37 штатов. Правительство возглавляет премьер министр.

Население

1016 млн. чел. Индия была первой из развивающихся стран, которая ввела в начале 50-х годов
программу государственного контроля за рождаемостью. Однако на данный момент снизить рождаемость пока не удалось, связано это в первую очередь с улучшением условий жизни (с 1947 г.) и, как следствие, снижением смертности. Перепись населения в Индии проводится каждые 10 лет, начиная с 1881 г. и на 1 марта 2001 г. численность составила около 1 млрд. 20 млн. человек (т.е. 16,7% всего населения планеты). Индия занимает второе место в мире (после Китая) по численности населения. Этническая Индия представлена всеми тремя большими расами: негроидной, европеоидной и монголоидной.

Климат

Преимущественно тропический, на севере тропический муссонный, на юге - субэкваториальный муссонный. В связи с высокой расчлененностью поверхности и близостью океана, климатические условия очень разнообразны - от крайне холодных районов Гималаев до влажных тропических
районов юга. В зависимости от месторасположения выделяют от 3 до 6 сезонов. На равнинах средние температуры января от +15 С на севере до +27 С на юге, мая - от +28 С до +35 С. В Северной Индии температура зимой может опускаться до -2 С, а в горных районах доходить од -20 С, а в жаркий сезон - подниматься до +48 С в тени. В южной части страны резких перепадов температуры не наблюдается. Осадков выпадает от 60-100 мм. в год (в районе пустыни Тар на западе страны), около 300-400 мм. в центральных районах Декана, до 3000-6000 мм. в Восточных Гималаях и на внешних склонах Гат, до 11-12 тыс. мм. в Черапунджи на плато Шиллонг (самое влажное место на Земле). Туристический сезон длится с октября по март, а лучшими месяцами для путешествия по Индии считаются ноябрь и декабрь.

Кухня

Пожалуй, ни в одной из национальных кухонь мира пряности не применяются с такой фантазией, как в индийской, но при этом, сколь пряным ни было бы блюдо, оно вовсе не обязательно острое. Перец чилли, придающий блюдам остроту, был завезен в Индию португальцами только в XVI веке, когда основные кулинарные традиции уже успели сложиться.

Кухня Гоа соединяет в себе традиционные рецепты Запада и Востока. Основными компонентами гоанских блюд являются креветки, омары, крабы, рыба, а также специи, кокосы, кокосовое масло, овощи, фрукты. Ежедневное меню гоанца, вне зависимости от его вероисповедания, обязательно включает в себя рис и соус карри. Используется множество разновидностей риса: от местного неочищенного, называемого “падди”, до белого, как следует заправленного специями басмати. Основу карри составляет измельченный на базальтовом камне кокос: либо истолченный до пастообразного состояния с добавлением определенных специй, либо частично перетертый, чтобы можно было выжать сок.

Карри, в который добавлены рыба, креветки или другие морепродукты, имеет своё особое название - “уммон” или “кодди”. В католических домах “кодди” появляется на столе ежедневно, а индусские семьи - либо вегетарианцы, либо едят мясо только по понедельникам и четвергам. Цвет карри варьируется от яркого золотисто-жёлтого до охристого - в зависимости от комбинации специй, из которых чаще всего употребляются куркума, тмин, кориандр, перец чилли и чеснок. Характерный кисловато-острый привкус карри придают тамаринд, “бимблис” (кислый зелёный фрукт, который кладут в креветочный карри) или “кокум” - высушенный плод “гарчинии индики”, добавляемый в рыбный карри.

К рису и карри подают “тондак”; это может быть жареная рыба с масалой (приправа) или без неё, “сукем” из креветок и моллюсков, “киссмур” - салат из сушёных жареных креветок и тёртого кокоса, котлеты из креветок, жареная рыба и т.д. Кстати, португальцы же завезли в Гоа из Бразилии ананасы, табак и кешью. Без кешью не было бы знаменитого фени – крепкого гоанского бренди, настоянного на этих орехах. В дни февральского карнавала фени льется рекой.

Из безалкогольных напитков очень популярен чай, который существенно отличается от привычного нам напитка из-за присутствия в нем специй или молока, а также кофе, свежие соки и фруктовые воды. Спиртные напитки за столом не приняты, большинство блюд запивают чистой холодной водой.

Чаевые в ресторанах составляют обычно 10-11% от суммы счета (зависят от уровня заведения). В отелях надбавка за сервис составляет 10% и, как правило, включена в счет, но обычно горничным дополнительно оставляют - 2-3 рупии, носильщику и портье - от 2 до 5 рупий. Водителям такси или рикшам рекомендуется оставлять от 2 до 10 рупий, водителям экскурсионных машин - 300-400 рупий со всей группы.

СРЕДСТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ.
Вообще, в Индии практически все местного производства, в том числе и автомобили. Автомобилестроением занимаются несколько местных корпораций. Это «Тата», выпускающая грузовики и легковые автомобили, и вторая марка – «Махиндра», которая делает в основном тук-туки и джипы. Грузовики «Тата» смотрятся очень живописно. Огромные и расписные они
выглядят, как передвижной дом. С огромной любовью рисуют бабочек, цветочки и обязательно имя бога, которого почитает владелец машины. Катит такая рождественская открытка по дорогам красиво, дешево, прохладно. Автомобилей иностранного производства очень мало. Однако, к делу. Такси, как и все остальное в Индии, стоит дешево. Примерно 10 рупий за километр (рублей 6 на наши деньги). Причем эту цену еще можно и обговорить – тогда еще дешевле.

Аренда автомобиля – порядка 700 рупий в день (примерно 620-630 рублей), но лучше все-таки брать просто такси – примерно 50-100 рупий в час максимум (20-30 рублей), но можно договориться и дешевле. Стоимость одного литра бензина – 30 рупий. Авторикша, или тук-тук, стоит довольно дешево – примерно 5 рупий километр, но стоимость лучше оговаривать заранее, так как по приезде сумма может быть гораздо выше объявленной. Самое дешевое удовольствие – прокат велосипеда. Это обойдется около доллара в сутки.

Мотоциклы.

Создается впечатление, что Индия – самая байкерская страна в мире. 90% людей имеет мотоцикл или в худшем случае скутер. К тому же это, пожалуй, одно из самых удобных средств передвижения в стране – учитывая левостороннее движение и полную анархию на дорогах.

Дороги.– это вены Индии. Вся жизнь сконцентрирована на 4-5 метрах – именно такой ширины вся проезжая часть. Причем на ней все находятся одновременно. Сидящие или идущие по обочине люди, мотоциклы, велосипеды, коровы и собаки, авторикши, машины, и показывающие виртуозность вождения автобусы. Все это великолепие движется вместе, причем в другую, непривычную нам сторону. Едут и постоянно сигналят. Гудят, когда подъезжают, гудят, когда обгоняют, гудят, когда поворачивают.

Вообще, связываться с местной полицией– дело неприятное: несмотря на трепетное отношение к иностранцам, они стараются стрясти с туриста лишнюю копейку. Для них любой белый человек – это босс, а если так, то у него должны быть с собой деньги, которыми (или частью которых) они настоятельно попросят вас поделиться. Да и за вызов полиции на место происшествия придется раскошелиться. Местные предпочитают разбираться на месте – без участия посторонних.

КОРОВЫ - Дорогу машинам постоянно перегораживают местные коровы, очень напоминающие наших, только гораздо выше и практически без вымени. Индусы любят и почитают коров. Символически считается, что корова дает людям свое молоко и она одна из матерей человечества. Бык же, на котором пашут, помогает воспроизводить зерно и поэтому считается отцом человека.